Tuotteet
FRP-kondensaattorin holkkien käämityskone
Tehokondensaattorien sydämen eristyskomponenttina FRP-kondensaattoriholkeilla on tiukat vaatimukset "käämin tasaisuudesta, eristyksen johdonmukaisuudesta ja rakenteellisesta tiiviydestä" – pienetkin seinämän paksuuden poikkeamat tai kuplat voivat aiheuttaa kondensaattorin rikkoutumisen.
Toiminto
Lianyungang Tuotian Aviation Equipment Co., Ltd. on yksi johtavista FRP-kondensaattorin holkkikäämityskoneiden valmistajista ja toimittajista Kiinassa, ja sen ominaisuuksia ovat laadukkaat tuotteet ja hyvä hinta. Voit vapaasti ostaa irtotavarana Kiinassa valmistettuja CE-hyväksyttyjä tuotteita tehtaaltamme. Saatavilla on myös räätälöity palvelu ja ilmainen näyte.
FRP-kondensaattoriholkin käämityskone: 4-akselinen 6-linkkijärjestelmä mukautuu tarkkuuseristykseen, jatkuva jännityksen hallinta varmistaa holkin laadun
Tehokondensaattorien ytimen eristyskomponenttina FRP-kondensaattoriholkeilla on tiukat vaatimukset "käämin tasaisuudesta, eristyksen yhtenäisyydestä ja rakenteellisesta tiiviydestä"-jopa pienet seinämän paksuuden poikkeamat tai kuplat voivat aiheuttaa kondensaattorin hajoamisen. Tuotian Aviationin kehittämä FRP-kondensaattoriholkkien käämityskone ottaa tekniseksi ytimekseen "4-akselisen 6-vivustoisen liikejärjestelmän + täyden suljetun silmukan jatkuvan jännityksen hallinnan", joka on erityisesti suunniteltu tarkkaan kondensaattoriholkkien tuotantoon. Se tukee kondensaattorin holkkien halkaisijoiden (esim. 20-150 mm tai tämän alueen ulkopuolella olevat erityisvaatimukset) ja pituuksien (esim. 300-2000 mm tai mukautetut mitat) räätälöintiä, mikä vastaa tarkasti erityyppisten tehokondensaattorien eristystarpeita.
Koneen ydinkilpailukyky piilee "tarkkuusohjauksessa + monimutkaisen rakenteen mukauttamisessa": se käyttää korkean-tarkkuuden virheettömät-servomoottorit, joissa on Yaskawan (Japani) asteikot, neljän tärkeimmän liikemekanismin (pääakseli, vaunu, jatkovarsi ja vaijerinohjain) ohjaamiseen yhdistettynä korkeaan{{{{}}4}takatarkkuuteen. Tämä mahdollistaa langanohjaimen nopean- ja suuren-tarkkuuden pyörimisen (maksiminopeus 150 rpm) ja ±0,01 mm:n teleskooppisen asennon, tarkasti käämittävän "sylinteri + kartio" -yhdistelmän rakenteelliset{11}}kondensaattorin holkit ja ratkaisemaan ongelman, jota perinteisten laitteiden monimutkaisiin muotoihin sopeutumisen kanssa on vaikea sopeutua. Täysin suljetun-silmukan vakiokireyden ohjausjärjestelmä havaitsee dynaamisesti jännityksen muutokset sekunnissa-vaikka puolan halkaisija pienennetään maksimista minimiin, kireys pysyy vakaana ±3 N:n sisällä asetetusta arvosta. Tämä varmistaa lasikuitujen tasaisen jännityksen käämityksen aikana, holkkitiheyden ollessa suurempi tai yhtä suuri kuin 1,8 g/cm³ ja läpilyöntikentän voimakkuuden ollessa suurempi tai yhtä suuri kuin 25 kV/mm.



Ohjelmistotasolla kone on varustettu Tuotian Aviationin itsenäisesti kehittämällä ammattimaisella käämitysohjelmistolla, jossa on kolme ydintoimintoa: ensinnäkin jopa 10 000 käämikerroksen ohjelmointi vapaasti säädettävillä kerrospituuksilla, mukautuminen kondensaattoriholkkien "moni-kerroksisen segmentoidun eristyksen" tarpeisiin ja tasaisten siirtymien varmistaminen kerrosten välillä. Toiseksi automaattinen nolla-etsintätekniikka, joka varmistaa, että O-piste ei koskaan ajaudu vaunun liikkeestä riippumatta. Erätuotettujen holkkien pituuspoikkeama on enintään ±0,5 mm. Kolmanneksi profiilisuunnitteluohjelmisto, joka tukee kierteistä, kehämäistä ja yhdistettyä profiilikäämitystä. Käämikulmaa voidaan säätää portaattomasti 7 astetta 90 asteeseen, mikä mahdollistaa profiilin optimoinnin kondensaattoriholkkien mekaanisten tarpeiden mukaan (esim. "aksiaalinen vetolujuus", "radiaalinen sähkövastus") käyttöiän pidentämiseksi.
Tuotantoyksityiskohtien osalta kone käyttää innovatiivisesti "synkronista vesi-kylpykyllästys + liiman ekstruusiomekanismia": liimasäiliö teleskooppia synkronisesti langanohjainpään kanssa, ja pohjakasto varmistaa lasikuitujen täydellisen kyllästymisen. Liiman suulakepuristusmekanismi ohjaa tarkasti liiman-kantokykyä (liimapitoisuuden poikkeama Vähemmän tai yhtä suuri kuin ±2 %) välttäen holkkien pullistuman liiallisesta hartsista tai riittämättömästä hartsista johtuvan riittämättömän eristyksen. Lankaohjain on valmistettu titaaniseoksesta, jonka pintaviimeistely on enintään 0,8 μm, mikä vähentää kuidun kulumista ja alentaa langan katkeamisnopeutta 0,1 kertaa 1 000 holkkia kohti. Tällä hetkellä tätä konetta on käytetty monissa tehokondensaattoriyrityksissä. Valmistetut kondensaattorin läpiviennit ovat läpäisseet GB/T 4109-2021 -testin (Kiinan kansallinen standardi) eivätkä osoita osittaista purkausta alle 1,2-kertaisen nimellisjännitteen, mikä tekee siitä Tuotian Aviationin vertailutuotteen tarkkuuseristyskentän tehostamiseksi.
Suositut Tagit: FRP-kondensaattorin holkkikäämikone, Kiina FRP-kondensaattoriholkkikäämikoneen valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely




